jueves, 8 de noviembre de 2012

¿Habra suficiente viento para mover todos los vehiculos electricos?

Muchos ven en los vehículos eléctricos la solución al problema del agotamiento del petroleo.  Entre los muchos inconvenientes y obstaculos que presenta implantar esta tecnologia, esta la necesidad de producir la electricidad  consumida por estos vehiculos.

La electricidad deberia provenir de energias renovables, ya que si la obtenemos de los combustibles fosiles no adelantariamos nada.  De momento la energia renovable que mas exito ha tenido es la eolica.

¿Tendremos viento suficiente para  todos los vehiculos electricos?

Hagamos unos pocos numeros.

En el 2011 el consumo mundial de petroleo fue de 4059MTn, lo que equivale a una potencia promedio de 5,5TW. La generacion eolica en este mismo año fue de 437TWh, lo que equivale a una potencia promedio de 0,05TW

La energía obtenida del viento solo representa in 0,89% de la energia del petroleo... O dicho de otra manera, habria que multiplicar por 111 la generación eolica actual para poder alcanzar los 5,5TW que esta produciendo el petroleo.

Como parece inviable multiplicar por 111 la generación eólica, entonces podemos asegurar sin riesgo a equivocarnos que el coche eléctrico nunca se implantara de manera masiva, ni podrá sustituir significativamente a los coches movidos por petroleo. Y si la eólica genera una cantidad insignificantes, la solar  que genera aun menos sera aun mas insignificante.

Parece un dato incuestionable, una bala de plata que acabaría definitiva y rotundamente con el coche eléctrico.  Pero podemos hacer otros números:

El consumo mundial de energía primaria en el 2011 fue de 12.274Mtep. Del total de la energía primaria consumida, se destino un 14,5% al trafico por carretera(Camiones,  coches, motos, autobuses etc ).
En el 2011 se alcanzo la cifra de 1000millones de  vehiculos. 
Dividiendo el consumo de energía en carretera entre el numero de vehículos se obtiene un promedio de 1441litros anuales/vehiculo.
 Suponiendo un consumo de 7 litros/100km se obtienen 20600km anuales/vehiculo  

Un coche eléctrico necesita 15kwh/100km (Contando perdidas por el transporte de la red eléctrica, carga y descarga de la batería etc)  Por lo que el consumo de 10000 millones de vehículos a lo largo de 20600Km, nos da la cifra de 3089TWh anuales o lo que es lo mismo 0,35TW.Por lo tanto, en la actualidad la energía eólica podría mover el 14% del parque automovilístico mundial. Y viendo la tendencias de crecimiento de la eólica no parece extraño que se alcance el 100% en un par de décadas. Por no hablar que la energia hidraulica por si sola, ya podria mover todos  vehiculos del mundo... y la nuclear otros tantos.

Según estos otros datos no parece que la electricidad sea un inconveniente al desarrollo del coche electrico. Lo cual también resulta engañoso... que haya electricidad suficiente no garantiza que sea viable la sustitucion masiva de los vehiculos electricos. La disponibilidad de la electricidad es una condicion necesaria, pero no suficiente. Puede existir un infinidad de pegas diferentes.

Como nos enseño Dionysius Lander, hay que desconfiar siempre de las balas de plata.